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交聯(lián)聚乙烯絕緣（XLPE）海底電纜發(fā)展于上世紀(jì)80年代，多數(shù)用于220kV及以下電壓等級［1］，其制造和運行經(jīng)驗還遠(yuǎn)不如充油海底電纜．截止到目前，升降機(jī)電纜五金城，電壓等級的XLPE交流海底電纜是耐克森（NEXANS）公司正在為位于挪威海的大型OrmenLange天田安裝的2.2km長的420kV4根單心海底電纜．500kV交流長距離海底電纜，天水升降機(jī)電纜，目前應(yīng)用的僅有充油電纜．
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擠出物塑化不良在前面講到溫度控制要求中曾經(jīng)提到過塑化問題，一般塑化不良主要表現(xiàn)為：擠包層有蛤蟆皮樣；塑料表面發(fā)烏，無光澤，并有細(xì)小裂紋；擠包層在合膠處有明顯的線縫；產(chǎn)生的主要原因有：
1）溫度控制太低，特別是機(jī)頭部位；
2）絕緣或護(hù)套料中混有不同性質(zhì)的其它塑料粒子；
3）螺桿轉(zhuǎn)塑太快，升降機(jī)電纜公司，塑料未能完全塑化；
4）塑料本身存在質(zhì)量問題。針對上述原因，應(yīng)該注意擠出溫度控制的合理性；對領(lǐng)用材料的質(zhì)量合品名應(yīng)確認(rèn)；不能一味追求產(chǎn)量而提高擠出速度；加強原材料保管，升降機(jī)電纜廠家，特別是在塑料干燥工序；合理配模，以增強擠出壓力和螺桿回流。
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(2) 絕緣
為增加低溫柔韌性，通常選擇熱塑性橡膠(TPE)、乙丙橡膠(EPR，一種EPM或EPDM)或硅橡膠(SiR)作為絕緣材料，以抵抗臭氧腐蝕和發(fā)熱引起的老化。PVC/尼龍絕緣由于具有高電介強度也得到了廣泛應(yīng)用。
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